需求基本趋弱 钢价仍将低位震荡
　中国铁路总公司近日公布“2013年1-5月全国铁路主要指标完成情况”显示，2013年1-5月，铁路固定资产投资为1576.10亿元，对比“2013年1-4月全国铁路主要指标完成情况”看，5月份，中国铁路总公司固定资产投资为467.07亿元，环比增长6.01%，基建投资为462.99亿元，环比增长32.01%。
　　虽铁路固投有增长，但根据其他相关经济数据显示，1月-5月份，固定投资增速比1-4月份回落0.2%，其中房地产开发投资增速回落0.5%。中央、地方投资增速均回落。这对依靠投资拉动的钢铁行业需求打击较大。
　　由于经济乏力、产能过剩严重，制造业低迷，企业盈利能力大幅下降。在经济疲软的大背景下，产能过剩压力更加凸显，即便粗钢产量开始进入下降周期，但经济回落导致钢铁需求面临更长时间的疲软，使缓解钢铁供需矛盾的动力变得更加脆弱。
　　然持续的高温多雨天气对户外工程项目建设的进程也有一定影响，市场开工率低，钢材需求量呈现弱势，据统计数据显示，截止到上周五(2013年6月14日)全国主要城市(螺纹钢、线材、热轧板卷、冷轧板卷、中厚板)五大钢种的社会钢材库存为1760.93万吨，较上一周同期减少23.25万吨，目前处于钢市淡季，终端采购并不积极。钢市库存继续减少，这与5月份以来粗钢日均产量下降有关。
　　5月下旬，中钢协会员企业粗钢日产量为170.95万吨，旬环比下降1.8%;全国预估粗钢日产量为215.4万吨，旬环比下降1.4%。随着国内钢铁产量的下降，供大于求状况有所缓解，钢材价格接近底部，后期将呈现波动运行态势。中钢协表现，进入二季度以来，钢材市场需求形势有所好转。但主要用钢行业需求增长低于预期，受钢铁生产水平偏高的影响，市场供大于求矛盾依旧尖锐。
　　当前绝大多数钢厂处于亏损的边缘，采购继续谨慎。主流钢厂认为后市下跌的可能性较大，主要原因是下游需求较弱，钢价上涨支撑乏力。
　　另当前背景下，钢厂生产并不正常，多数钢厂一边在考虑如何降低产量，一边又在考虑不能立刻对高炉进行检修，可谓进退两难。因此在这种心态下，矿价依旧维持弱势运行。再看贸易商，虽然主流商家资源并不充裕，当前的可售资源仍集中在几大外商以及钢厂手中，但是大部分贸易商仍旧持观望状态。
　　近几日市场受到周末钢坯价格反弹影响，呈现一波较明显的涨势，宏观市场并未放出利好消息，加市场之无需求的支持，此波反弹行情并未持续多久。
　　据中钢协统计最新数据显示，6月上旬重点企业粗钢日产量173.18万吨，增量2.2万吨，旬环比增长1.3%;全国预估粗钢日产量215.63万吨，增量0.19万吨，旬环比增长0.1.%，连续两旬的减量后又再度反弹。而今年钢材价格一路下跌，刷新了6年来的最低价。近日，作为国内钢铁市场风向标的宝钢更率先下调7月份钢材价格，意味着对后市仍不看好。
　　对于近期市场来说低迷成常态，利空消息不断，现酷暑难耐，高温袭城，然钢市却仍处“寒冬”。钢铁生产仍保持高水平，后期市场供大于求状况仍将持续。此外，受贸易摩擦增多影响，中国钢材出口难度将进一步加大，而铁矿石价格也仍有下降空间。目前市场供大于求，钢材库存较高，因此，后期市场钢价将呈低位波动运行态势。

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