四个钢贸商的三笔账:多重负担难“划算” 酷暑来临,但钢贸商的心里却是“拔凉拔凉”的。各种开支成本,在行业不景气的当下,成为压在他们心头的千斤重担。 挣100元价差要交20多元的税 在市场不景气的情况下,缴税成为“蚕食”钢贸商利润的主力。 “作为钢贸商,我们要缴纳的税可不少。”唐山市吉祥盛发物资经销处经理李明友告诉记者,“这里面有增值税、城建税、印花税等等。” 究竟要缴纳多少钱呢? “目前,随着钢铁行业价格等信息透明度的不断增加,钢贸商赚取的差价越来越少了。一吨钢材一般能在进价的基础上增加100块钱就不错了。”李明友说。他以无缝管为例给记者算了一笔账:目前,无缝管的出厂价一般是5000元/吨(含税),而以挣100元差价,即以5100元/吨卖出,这中间要缴纳的各种税的总和为20.23元。“也就是说,这一吨钢材,我只能挣到79块钱的毛利,这79块钱里面,还没扣除人工费、场地费等费用。” 钢贸商靠利润生存,在目前的微利状态下,能够挣钱的原因就在于靠量。而行业的不景气,导致税收逐渐成了众多钢贸商的“心病”。同样的税收,之前市场好的时候一天出几十吨货,挣得多,不在乎那点儿税。但现在,几天才能出十几吨,有时候一连好几天都不出货,税的问题就显现出来了。 经营性支出至少涨了30% 除去缴税问题,每天企业一开门就要产生费用,人工费、装卸费、场地费等等经营性的开支,在市场不景气的今天,却至少上涨了1/3。“现在人工费用不断增加,就连我们这里打杂的一个女工,月工资也得1500元,男的要2000元。”唐山市吉祥君利物资经销处经理葛军说。相比2008年的1200元和1500元,分别涨了四分之一和三分之一。这还不包括一些业务员跳槽带来的间接成本。 此外,“装卸费用也一直在增加,今年又涨了30%多。”唐山吉祥威顿经理李玉军告诉记者。据了解,目前在唐山吉祥钢铁市场,人工装卸费为20元/吨,机装费用为15元/吨。而往年的装卸费用分别是15元/吨和10元/吨。此外,场地费也让李玉军颇感“头痛”。据了解,目前唐山市吉祥钢铁市场场地费为每天每平方米3角5分钱。“占地一亩,这一年的场地费就是8万5千块钱。”李玉军按着计算器,一边算一边告诉记者,“场地费是必须要交的,交不起场地费还干什么钢贸啊。”他的语气里透露出些许无奈。 运输费用也在增长。从唐山发货到山东,基本上每吨钢材的运输费达到130元钱。此外,如果要雇佣司机仅在唐山地区跑的话,一个月至少要6000元钱。 囤一吨钢材多支付利息30多元 钢贸行业属于资金密集型行业,融资成本一直都是钢贸商的一大支出。之前行情好的时候,没有贸易商为此发愁过。但现在,不仅难贷到款,而且融资成本还高了。钢贸商贷款利率一般都是在基准利率上浮30%,借款通常部分回存,这部分资金利率将上浮60%以上。“目前我们中小钢贸商融资成本很高。”钢贸经理李先生告诉记者。一吨钢材的资金利息成本比以前涨了30~40元。他表示,很多中小钢贸商贷款额度小,一般贷款不超过50万元,“人家银行根本看不上。而且贷款你还得送礼之类;况且贷款你得有抵押,一些小钢贸商根本没有库存,拿什么做抵押!” 没有贷款,小钢贸商只能找亲戚朋友进行拆借。“借钱你就得给人家利息,有时候得给到一分利,你借人家10万,你一个月还人家的利息就得有1000块钱。”这位钢贸商说。
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