高性能钢铁：市场机遇与挑战兼具
  “十二五”规划中提到的高性能钢，主要指关键钢材品种，既包括使用“量大面广”的品种，如高性能螺纹钢，也包括部分高质量、高附加值的钢材品种，如汽车用板、齿轮钢、高速列车用动轨、车轴、高压锅炉板、海洋平台用钢、石油开采用钢、输送用钢等，还包括大量特殊钢和特殊材料。
  但总体来看，高性能钢已经是行业长期发展趋势。经过多年发展，我国主要依靠进口的钢材品种已经越来越少，但具备生产高性能钢铁能力的企业仍然集中在少数大型钢铁集团。国内能够生产高端产品的企业并不是很多，有的品种大概有十家企业能够生产，有的甚至只有一两家。像汽车用冷轧面板，目前只有宝钢、鞍钢、武钢、首钢这些企业能够生产，其他企业还没有达到这种能力和水平。特钢产能也主要集中在上海宝钢、东北特钢等企业。
  我国部分高性能钢铁技术水平相对较领先，如第三代汽车用钢、模具制造激光切割机用钢、管线用钢等。不过，国内高性能钢铁部分技术还停留在实验室层面，科研成果产业化还需要继续努力。我国钢铁产业在“十一五”期间取得快速发展。当传统钢铁产能面临低附加值、高能耗的瓶颈，即将遭到大规模淘汰时，高性能钢铁产品就成为行业破解资源、环境以及能耗桎梏，实现品种和结构转型的突破口。
  高性能钢铁是新材料“十二五”规划中获得政策重点支持的品种之一，国家将通过税收减免、补贴、重大项目支持等形式支持企业的研发、研究成果产业化和发展相关配套设施，资金由企业和政府共同承担，保守估计达数千亿元。
  尚普咨询《2011年中国钢铁行业分析及投资盈利预测报告》指出，“十二五”期间首先要促进钢铁产品升级换代。对于“量大面广”的钢铁产品，主要是提升档次和稳定性，全面推进钢材标准升级。对于“高性能”的钢铁产品，重点是加强应用，同时，鼓励少数有实力的企业开发高端钢材品种，并支持特钢企业的发展。